Обрыв проводов между датчиком распределителем зажигания и коммутатором.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стук шатунных подшипников
Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Нет вакуума в карбюраторе или впускном трубопроводе.
Двигатель
Топливная система дизелей
Неравномерная работа двигателя на холостом ходу
Ослаб топливопровод подачи топлива между топливным насосом высокого давления и топливным фильтром.
Тормозная система
Тормоза
Недостаточная эффективность торможения
Повреждение резиновых шлангов системы гидропривода.
Двигатель
Система питания
Повышенный расход топлива
Плохая работа воздушной заслонки.
Электрооборудование
Генератор
Быстрый износ щеток и контактных колец
Попадание масла на контактные кольца.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.