BRISK TR15C
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| BRISK | TR15C | |  | Свеча зажигания Garden (интервал замены - max. 150 м/ч.) |
| AS | 6 шт. | | MK | 2 шт. | | MS | 4 шт. | | WM | 3 шт. |
| на складе: 15 шт. на завтра (ЧТ) | 590 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Свеча зажигания Garden (интервал замены - max. 150 м/ч.) |
| Описание SH | |
| Описание AS | Свеча зажигания |
| Описание MK | свеча brisk garden tr15c |
| Описание MS | свеча brisk garden tr15c |
| Описание WM | Свеча зажигания Garden (интервал замены - max. 150 м/ч.) |
| Артикул | ASMKMSWM2697721153 |
| Артикул | BGMKMSWM2697721153 |
| Артикул | ASBGMKMSWM2697721153 |
| Момент затяжки [Нм] | 13 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Расстояние между электродами | 0,6 |
| Размер резьбы | M10x1,00 |
| Длина резьбы [мм] | 12,7 |
| Количество полюсов | 1 |
| Вид топлива | бензин |
| Материал | медь / никель |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Неисправна противоугонная система (или другая система), включенная в цепь системы зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Слишком позднее зажигание. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Результаты ремонта зависят от отношения к нему. Решившись на ремонт, делайте его всерьез. Оценивайте состояние и ресурс каждой детали, заменяйте ее, если нужно, не экономьте. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Большой дисбаланс колес. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Недостаток смазки в отверстиях сальников ведущей шестерни. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неправильная установка момента зажигания. |