Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| JAPANPARTS | BJ241 | опора шаровая нижняя | перед прав / лев |
| под заказ (3 дн.): 1 шт. | 1 120 ₽ | заказать |
| Характеристики | |
| Описание SH | опора шаровая нижняя | перед прав / лев | |
| Описание SH | |
| Описание RP | опора шаровая нижняя | перед прав / лев | |
| Артикул | RP2702986757 |
| Артикул | RS2702986757 |
| Артикул | AE2702986757 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001016451 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Общая высота [мм] | 87 |
| Монтажный диаметр [мм] | 18,3 |
| Наружная резьба 1 [мм] | 14 x 1,5 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | снизу |
| Оригинальные номера | ||
| 4333029225 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 4333029325 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 4333029326 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 4333049025 | TOYOTA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 555 | SB-2972 | искать аналоги > |
| A.B.S. | 220311 | искать аналоги > |
| A.B.S. | 220415 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 73-02-241 | искать аналоги > |
| ASHUKI | 1458-0302 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT38627 | искать аналоги > |
| DELPHI | TC1184 | искать аналоги > |
| FTE | QSJ1807S | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4862022 | искать аналоги > |
| JAPKO | 73241 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | SBJ-9002 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 15715 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 1571502 | искать аналоги > |
| MAPCO | 59234 | искать аналоги > |
| MDR | MBJ-8241 | искать аналоги > |
| MOOG | TO-BJ-0352 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J4862022 | искать аналоги > |
| NK | 5044528 | искать аналоги > |
| OCAP | 404411 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G3-906 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSJ1807S | искать аналоги > |
| RUVILLE | 916998 | искать аналоги > |
| SIDEM | 45199 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 45482 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 13504 | искать аналоги > |
| TRW | JBJ682 | искать аналоги > |
| TRW | JBJ7524 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| TOYOTA CELICA кабрио (AT18_, ST18_) 2.0 GTi (ST182) | кабрио | 2.000 | 115 | 156 | 1989.10 | 1993.11 | да |
| TOYOTA CELICA купе (AT18_, ST18_) 1.6 STI (AT180) | купе | 1.600 | 77 | 105 | 1989.10 | 1993.11 | да |
| TOYOTA CELICA купе (AT18_, ST18_) 2.0 GTi (ST182) | купе | 2.000 | 115 | 156 | 1989.10 | 1993.11 | да |
| TOYOTA CELICA купе (AT18_, ST18_) 2.0 Turbo 4WD (ST185) | купе | 2.000 | 150 | 204 | 1989.10 | 1993.11 | да |
| TOYOTA CELICA купе (AT18_, ST18_) 2.0 Turbo 4WD (ST185) | купе | 2.000 | 153 | 208 | 1989.10 | 1993.11 | да |
| TOYOTA RAV 4 I (SXA1_) 2.0 16V (SXA10) | вездеход закрытый | 2.000 | 95 | 129 | 1994.06 | 2000.06 | да |
| TOYOTA RAV 4 I (SXA1_) 2.0 4WD | вездеход закрытый | 2.000 | 95 | 129 | 1994.06 | 2000.06 | да |
| TOYOTA RAV 4 I Cabrio (SXA1_) 2.0 16V 4WD | Вездеход открытый | 2.000 | 94 | 129 | 1997.12 | 2000.06 | да |
| TOYOTA RAV 4 (SXA1_) 2.0 16V (SXA10) | вездеход закрытый | 2.000 | 95 | 129 | 1994.06 | 2000.06 | |
| TOYOTA RAV 4 (SXA1_) 2.0 4WD | вездеход закрытый | 2.000 | 95 | 129 | 1994.06 | 2000.06 | |
| TOYOTA RAV 4 (SXA1_) 2.0 16V 4WD | Вездеход открытый | 2.000 | 94 | 129 | 1997.12 | 2000.06 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук двигателя под нагрузкой | Чрезмерный зазор в подшипниках шатуна. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ зубьев шестерен и муфт. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Заедание шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разбухание уплотнителей цилиндров из за попадания в жидкость бензина или минеральных масел. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Износ подшипников и задевание якоря за полюса. |
| Кузов | Двери | В салон проникает вода | Увеличенный зазор по периметру двери с кузовом. |