IJS 10-1444
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| IJS | 10-1444 | | Подшипник ступичный MERCEDES-BENZ: M-CLASS ML 230/ML 270 CDI/ML 320/ML 350/ML 350 4-matic/ML 400 CDI/ML 430/ML 500/ML 55 AMG 98-05 |
| на складе на сегодня (СР) | 3 420 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Подшипник ступичный MERCEDES-BENZ: M-CLASS ML 230/ML 270 CDI/ML 320/ML 350/ML 350 4-matic/ML 400 CDI/ML 430/ML 500/ML 55 AMG 98-05 |
| Описание SH | |
| Описание 3R | к-кт подшипника ступицы пер.+зад\ mb w163 all 98> |
| Описание WM | Подшипник ступичный MERCEDES-BENZ: M-CLASS ML 230/ML 270 CDI/ML 320/ML 350/ML 350 4-matic/ML 400 CDI/ML 430/ML 500/ML 55 AMG 98-05 |
| Артикул | 3RWM2704553401 |
| Артикул | ARFA2704553401 |
| Артикул | AR2704553401 |
| Артикул | BR2704553401 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Недостаточное количество смазки на направляющей втулке подшипника. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Коробление накладок сцепления. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Задиры или глубокие риски на зеркале одного из тормозных барабанов передних колес. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Пониженное давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора). |