STARTVOLT vsp-1931
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| STARTVOLT | vsp-1931 | | свеча зажигания для а / м toyota corolla e10 (91-) 1.6i pt+pt (vsp 1931) |
| AE | 8 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 4 шт. | | MS | 4 шт. | | WM | 10 шт. |
| на складе: 27 шт. на послезавтра (ПН) | 720 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | свеча зажигания для а / м toyota corolla e10 (91-) 1.6i pt+pt (vsp 1931) |
| Описание MK | свеча зажигания для а / м toyota corolla e10 (91-) 1.6i pt+pt (vsp 1931) |
| Описание MS | свеча зажигания для а / м toyota corolla e10 (91-) 1.6i pt+pt (vsp 1931) |
| Описание AE | свеча зажигания для а / м toyota corolla e10 (91-) 1.6i pt+pt |
| Описание WM | Свеча зажигания Toyota Corolla E10 (91-) 1.6i Pt+Pt (VSP 1931) |
| Описание MO | Свеча зажигания TOYOTA COROLLA E10 (91-) 1.6I PT+PT |
| Описание RP | свеча зажигания |
| Артикул | AEMKMOMSWM2704689399 |
| Артикул | AEBGMKMOMSWM2704689399 |
| Артикул | AEBGMKMSWM2704689399 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Имеются трещины в изоляторах свечей. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При сборке деталей, имеющих подвижные посадки, должно быть обеспечено их свободное перемещение, без заеданий. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые соединения полезно промазать специальной смазкой , чтобы при следующей разборке не мучиться с отворачиванием. Например, смазка Anti Seize (26722, 15375, 15376) фирмы «Лок тайт» – проникающий спрей и паста. Она защищает металлы от коррозии и обеспечивает легкий демонтаж даже через годы. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Низкий уровень трансмиссионного масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Большой нагар в камере сгорания. |