AIRLINE atak008
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| AIRLINE | atak008 | | ключ рожковый 13х14мм пласт.подвес (atak008) |
| на складе: 2 шт. через 3 дня (ВТ) | 140 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ключ рожковый 13х14мм пласт.подвес (atak008) |
| Описание SH | |
| Описание MK | ключ рожковый 13х14мм пласт.подвес (atak008) |
| Описание MS | ключ рожковый 13х14мм пласт.подвес (atak008) |
| Описание RP | ключ рожковый 13х14мм пласт. подвес |
| Артикул | MKMS2706338522 |
| Артикул | ASRS2706338522 |
| Артикул | AS2706338522 |
| Артикул | AEAS2706338522 |
| Артикул | ASFRMKMOMS2706338522 |
| Артикул | ASFRMKMS2706338522 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Износ резиновых втулок в проушинах. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильная установка углов передних колес. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Заедание редукционного клапана. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неисправны распылители, форсунки. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Изношены стержни клапанов. |