Ослабление гаек крепления поперечины к кузову автомобиля.
Двигатель
Система смазки
Избыточный расход масла
Протекают сальники коленчатого вала.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах
Неисправен датчик.
Трансмиссия
Автоматическая коробка передач (АКП)
Повышенный шум коробки передач во всех режимах работы
Поломка или повреждение масляного насоса.
Трансмиссия
Передний ведущий мост
Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем
Неверный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи.
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
Кузов
Капот
Замок капота не отпирается рукояткой из салона
Обрыв троса привода замка.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.