SUFIX SK-1084

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 SUFIXSK-1084
Втулка стабилизатора / Зад. подв. (? 12,5 mm) MITSUBISHI Lancer(CS) 1.3-2.0 03 SK-1084
AS 3 шт.
BG 1 шт.
FA 1 шт.
MB 10 шт.
на складе: 15 шт.
на завтра (СР)
140 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHВтулка стабилизатора / Зад. подв. (? 12,5 mm) MITSUBISHI Lancer(CS) 1.3-2.0 03 SK-1084
Описание SH
Описание ASВтулка стабилизатора
Описание FAВтулка стабилизатора ( 12,5 mm)
Описание MBВтулка стабилизатора / Зад. подв. (O 12,5 mm) MITSUBISHI Lancer(CS) 1.3-2.0 03>
Описание BGВтулка стабилизатора / Зад. подв. (? 12,5 mm) MITSUBISHI Lancer(CS) 1.3-2.0 03 SK-1084
Описание RPснят, замена sk-2442 втулка стабилизатора | зад прав / лев |
АртикулASBGFAMB2707972677
АртикулRS2707972677
АртикулASBGFAFRMB2707972677
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри сборкеРезьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу.
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуПосле разборки и дефектовки приобретите необходимые запасные части, прокладки и крепеж для замены, регулировочные шайбы, не забыв также о воздушном, масляном и бензиновом фильтрах, свежем масле, при необходимости замены – тосоле.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук изношенных поршней об изношенный цилиндр – приглушенный. Лучше всего он слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиИзнос амортизаторов.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНеисправен замок зажигания.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачШум при работе коробки передачИзнос или повреждение синхронизаторов.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]