Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет	Малый зазор между контактами прерывателя.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Трансмиссия	Карданная передача	Воющий или свистящий звук	Ослабление гайки крепления вилки переднего карданного вала.
Тормозная система	Тормоза	Слишком большая длина хода педали тормоза	Увеличенный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром.
Трансмиссия	Дифференциал	Шум при движении накатом	Нарушены регулировки главной передачи.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не работает спидометр	Не затянуты гайки крепления наконечников троса на спидометре или на его приводе.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта