Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 2731512366)

JP GROUP 4063700610

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 JP GROUP4063700610
Колодки тормозные NISSAN X-TRAIL/QASHQAI/TIIDA/INFINITI FX/RENAULT KOLEOS задние
FR 3 шт.
MO 1 шт.
на складе: 5 шт.
на завтра (ПН)		1 380 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHКолодки тормозные NISSAN X-TRAIL/QASHQAI/TIIDA/INFINITI FX/RENAULT KOLEOS задние
Описание SH
Описание FRКолодки торм.задн.
Описание MOКолодки тормозные NISSAN X-TRAIL/QASHQAI/TIIDA/INFINITI FX/RENAULT KOLEOS задние
АртикулFRMO2731512366
АртикулAKSM2731512366
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаНеполное возвращение педали тормоза после торможенияНабухание уплотнительных манжет колесного цилиндра в результате попадания минерального масла или какой либо другой жидкости на нефтяной основе.
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатываетЗамыкание щеткодержателя «положительной» щетки на «массу».
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалУтечка маслаНаличие раковин, пористости и поврежденных поверхностей картерных деталей.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеИзнос или повреждение рулевой передачи.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеРезьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаМеталлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахНеисправен контроллер.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025