Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBEST MAB-3F
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBEST | MAB-3F | сайленблок передний переднего рычага (mi |
| на складе: 20 шт. через 3 дня (ПН) | 670 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | сайленблок передний переднего рычага (mitsubishi chariot / space wagon grandis n33w / n43w 1992-2000) fe |
| Описание SH | САЙЛЕНБЛОК ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕДНЕГО РЫЧАГА (MITSUBISHI CHARIOT/SPACE WAGON GRANDIS N33W/N43W 1992-2000) |
| Описание SH | |
| Описание AR | сайлентблок рычага передний\ mitsubishi space wagon all 92> |
| Описание MK | сайленблок передний переднего рычага (mitsubishi chariot / space wagon grandis n33w / n43w 1992-2000) fe |
| Описание MS | сайленблок передний переднего рычага (mitsubishi chariot / space wagon grandis n33w / n43w 1992-2000) fe |
| Описание AE | сайлентблок передний переднего рычага |
| Описание FR | с/б передний переднего рычага |
| Описание FA | Сайлентблок передний переднего рычага |
| Описание BG | Сайлентблок рычага передний MITSUBISHI CHARIOT/SPACE WAGON GRANDIS (92-00) MAB-3F |
| Описание MO | Сайлентблок рычага MITSUBISHI RVR I N10/N20 |
| Артикул | AEARBGFAFRMKMOMS2731772924 |
| Артикул | ARSMRSLA2731772924 |
| Артикул | ARBGFAFRMKMS2731772924 |
| Артикул | AEARBGFAFRMKMS2731772924 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111023243 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,19 |
| Сторона установки | передняя ось нижняя |
| Сторона установки | спереди |
| Оригинальные номера | ||
| MAB3F | искать аналоги > | |
| MB831555 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| MB831555MB831556 | искать аналоги > | |
| MB831556 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Увеличенный зазор в подшипниках карданных шарниров. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | С точки зрения расхода топлива неблагоприятно движение в колонне. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Нарушены зазоры в клапанном механизме. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Изгиб вилки или штока. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Зависание или износ щеток электродвигателя, обрыв в обмотке якоря или загрязнение коллектора. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка зубьев муфты или шестерен. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025