BM TR 2411

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 BMTR 2411
TR2411
TR2411_BM
Тяга стабилизатора SOLARIS, I30, ELANTRA, RIO, CEED, ACCENT пер.подв.лев/прав.
AE 10 шт.
BR 100 шт.
MO 2 шт.
на складе: 112 шт.
на завтра (ПН)
570 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHТяга стабилизатора SOLARIS, I30, ELANTRA, RIO, CEED, ACCENT пер.подв.лев/прав.
Описание SH
Описание BRтяга стабилизатора переднего\ solaris 10>
Описание AEтяга пер.стабил. solaris, accent, i30 10=>, elantra / rio 11=>
Описание MOТяга стабилизатора SOLARIS, I30, ELANTRA, RIO, CEED, ACCENT пер.подв.лев/прав.
Описание RPстойка стабилизатора | перед, прав / лев |
АртикулAEBRMO273261284
АртикулAEAKARFAFRRSSM273261284
АртикулAEAKARFAFRSM273261284
АртикулAEASMO273261284

Оригинальные номера
TR2411искать аналоги >
TR2411_BMискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер работает, не вращая вал двигателяПоломка поводкового кольца муфты или буферной пружины.
КузовПоверхность кузоваНедостаточное охлаждение подаваемого в салон воздухаЗасорение конденсатора.
ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляНеисправность амортизаторов.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
КузовДвериАэродинамический шум от двериНеправильная подгонка двери.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоЧастое использование тормозов, требующее последующих разгонов.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при разгоне и торможении автомобиля двигателемУвеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025