ELSTOCK 83-1618

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 ELSTOCK83-1618
77362685
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)5704651359306
Страна (по штрих-коду)Дания
ограничение производителяBOS
Толщина тормозного диска (мм)20
Сторона установкипередний мост справа
Тип тормозного суппортасуппорт тормоза (1 поршень)
Сторона установкиперед мостом

Оригинальные номера
77362685FIATискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BOSCH0986474429искать аналоги >
BUDWEG CALIPER343637искать аналоги >
CARDONE384597искать аналоги >
DELCO REMYDC83637искать аналоги >
DRI3268110искать аналоги >
DRI3268110000искать аналоги >
DRI3268110010искать аналоги >
ELSTOCK83-1618-000искать аналоги >
ELSTOCK83-1618-004искать аналоги >
NK2123176искать аналоги >
sbs13012123176искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
FIAT 500 (312) 1.3 D Multijetхэтчбек1.30055752007.10да
FIAT 500 C (312) 1.3 D Multijetкабрио1.30055752009.09да
FIAT PANDA (169) 1.2 4x4хэтчбек1.20044602004.10да
FIAT PANDA (169) 1.2 Natural Powerхэтчбек1.20044602007.012009.11да
FIAT PANDA (169) 1.3 D Multijetхэтчбек1.30051702003.09да
FIAT PANDA Van (169) 1.2 4x4фургон/универсал1.20044602004.09да
FIAT PANDA Van (169) 1.3 D Multijetфургон/универсал1.30055752006.01да
FIAT PANDA Van (169) 1.3 D Multijetфургон/универсал1.30051702004.03да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЭлектродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блокеЗависание щеток электродвигателя, сильное загрязнение или подгорание коллектора.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук поршнейСтук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
ЭлектрооборудованиеСтартерНеобычный (сильный) шум стартера при вращении якоряЧрезмерный износ втулок подшипников или шеек вала якоря.
ПодвескаПодвескаСтуки и скрипы амортизаторовДеформация кожуха в результате ударов.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьПробку радиатора или расширительного бачка при закипании охлаждающей жидкости открывайте, накрыв ее тряпкой или надев рукавицу и отвернув лицо, постепенно стравливая давление, чтобы не обжечь руку и лицо паром или жидкостью.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]