Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена
Повреждение регулятора напряжения.
Тормозная система
Тормоза
Дребезжание, вибрация при торможении
Ослабление болтов крепления защитного кожуха или суппорта.
Двигатель
Система смазки
Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе
Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Шум в приводе распределительного вала
Неисправность гидронатяжителя.
Тормозная система
Тормоза
Большое усилие на педали при торможении
Износ накладок.
Рулевое управление
Рулевое управление
Увеличенный свободный ход рулевого колесо
Плохая регулировка привода рулевого управления.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стук шатунных подшипников
Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.