LEMFORDER 3896001

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 LEMFORDER3896001
3896001
Рычаг подвески лев задн нижн передней оси BMW: X5 xDrive F15/F85 11/13-, X6 F16/F86 xDrive 08/14-
AE 10 шт.
AR 2 шт.
FA 20 шт.
WM 10 шт.
на складе: 42 шт.
на послезавтра (ПН)
16 910 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHРычаг подвески лев задн нижн передней оси BMW: X5 xDrive F15/F85 11/13-, X6 F16/F86 xDrive 08/14-
Описание SH
Описание BRрычаг подвески передний нижний левый\bmw x5 f15 / f85 13>
Описание MKрычаг ниж задн лев bmw x5 (f15 f85) x6 (f16 f86)
Описание MSрычаг ниж задн лев bmw x5 (f15 f85) x6 (f16 f86)
Описание AEрычаг пер.ниж.зад.лев.bmw x5 (f15) 13-18 / x6 (f16) 14-19
Описание FAРычаг передний нижний левый
Описание WMРычаг подвески лев задн нижн передней оси BMW: X5 xDrive F15/F85 11/13-, X6 F16/F86 xDrive 08/14-
Описание XNРЫЧАГ ПОДВЕСКИ НИЖ ЗАД L
Описание RPрычаг подвески | перед лев|
АртикулAEFAWM2749542364
АртикулBG2749542364
АртикулARBG2749542364
АртикулFAFRMKMS2749542364
АртикулFAFRMS2749542364
АртикулAEARFAMO2749542364

Оригинальные номера
3896001искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяШум в приводе распределительного валаУвеличенные зазоры между рычагами и кулачками распредвала. Поломка клапанной пружины.
Тормозная системаТормозаСлишком большая длина хода педали тормозаТечь жидкости из колесных цилиндров.
ЭлектрооборудованиеГенераторГенератор работает, аккумулятор заряжается слабоОслаблено крепление наконечников проводов на генераторе и аккумуляторе, окислены выводы аккумулятора, повреждены провода.
Колесо и шиныКолесо и шиныНеравномерный износ протектора шинПониженное давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора).
ЭлектрооборудованиеГенераторПовышенная шумность генератораСильное окисление полюсных выводов аккумуляторной батареи и наконечников проводов, слабая затяжка наконечников.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахОслабла пружина подвижного контакта прерывателя.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]