TRUSTING SU.099

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 TRUSTINGSU.099
2D0919351
9015400017
9015400117
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулSP2755839038
Длина предупреждающего контакта [мм]210
Тип тормозаДисковой механизм

Оригинальные номера
2D0919351VWискать аналоги >
9015400017MERCEDES-BENZискать аналоги >
9015400117MERCEDES-BENZискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
APEC brakingKIT132искать аналоги >
ATE24.8190-0407.2искать аналоги >
ATE620407искать аналоги >
BOSCH1 987 474 969искать аналоги >
FERODOFWI246искать аналоги >
ICER610259 E Cискать аналоги >
JURID587010Dискать аналоги >
JURID587010Jискать аналоги >
LPRKS0071искать аналоги >
MINTEXMWI0168искать аналоги >
OPEN PARTSAK3061.00искать аналоги >
PAGIDP8027искать аналоги >
REMSA001009искать аналоги >
RHIAGKR 400117.2искать аналоги >
SIMERKIT 64искать аналоги >
SIMERKIT 65искать аналоги >
TEXTAR96990 0182 0 1искать аналоги >
TEXTAR98018200искать аналоги >
TEXTARKR 400117.2искать аналоги >
TRWGIC162искать аналоги >
VALEO431825искать аналоги >
WOKING001009искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеПерекручивание или повреждение шлангов.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе горит контрольная лампа давления масла при включении зажиганияОбрыв проводов или окисление их наконечников.
Тормозная системаТормозаНеполное возвращение педали тормоза после торможенияНабухание уплотнительных манжет колесного цилиндра в результате попадания минерального масла или какой либо другой жидкости на нефтяной основе.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиЗагрязнены или засорены жиклеры карбюратора, либо плохо работает воздушная заслонка.
ТрансмиссияСцеплениеПовышенный шум при выключении сцепленияИзнос, повреждение или утечка смазки из выжимного подшипника.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаБолее резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 DНарушена работа аккумулятора первой передачи.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]