AIRLINE ATAS007

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

7

AIRLINE

ATAS007

ГОЛОВКА УДАРНАЯ ТОРЦЕВАЯ 1/2DR ВНЕШНИЙ ШЕСТИГРАННИК H10, L=78ММ (ATAS007)

AE	8 шт.
XN	2 шт.

на складе: 10 шт.
через 3 дня (ПН)

450 ₽

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	ГОЛОВКА УДАРНАЯ ТОРЦЕВАЯ 1/2DR ВНЕШНИЙ ШЕСТИГРАННИК H10, L=78ММ (ATAS007)
Описание SH
Описание AE	головка ударная торцевая 1 / 2 dr внешний шестигранник h10 (atas007)
Описание XN	ГОЛОВКА УДАРНАЯ ТОРЦЕВАЯ 1/2DR ВНЕШНИЙ ШЕСТИГРАННИК H10, L=78ММ (ATAS007)
Описание RP	головка ударная торцевая 1 / 2 dr внешний шестигранник h10
Артикул	AEXN2757562427
Артикул	FR2757562427
Артикул	AEMO2757562427

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Пробита прокладка головки цилиндров.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Повреждена прокладка головки цилиндров.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Шум при движении на повороте или пробуксовке колес	Тугое вращение сателлитов на оси.
Электрооборудование	Стартер	При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит	Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле.
Электрооборудование	Генератор	Нет заряда аккумуляторной батареи	Задевание ротора за полюса статора.
Электрооборудование	Аккумулятор	Электролит на поверхности батареи	Повышенный уровень электролита, приводящий к выплескиванию.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук коренных подшипников коленвала	Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026

Мобильная версия сайта