Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
WAGNER WGR0059-1
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| WAGNER | WGR0059-1 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | диск тормозной передний Peugeot 309/405, Citroen Saxo/ZX 1.0-1.9 83> |
| Описание SH | |
| Артикул | AR2758634302 |
| Штрих-код (EAN) | 4044197632688 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 247 |
| Высота [мм] | 34 |
| Вес [кг] | 6,5 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 10 |
| Минимальная толщина [мм] | 8 |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования [мм] | 66 |
| Момент затяжки [Нм] | 8,5 |
| Сторона установки | задний мост |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип тормозного диска | полный |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без винтов |
| Оригинальные номера | ||
| 169001 | искать аналоги > | |
| 169001 | CITROEN | искать аналоги > |
| 230100 | искать аналоги > | |
| 424689 | CITROEN | искать аналоги > |
| 4246A5 | CITROEN | искать аналоги > |
| 4246A5SK | искать аналоги > | |
| 4246A5SK | искать аналоги > | |
| 424995 | CITROEN | искать аналоги > |
| 91508338 | CITROEN | искать аналоги > |
| 95661748 | CITROEN | искать аналоги > |
| 96070525 | CITROEN | искать аналоги > |
| 96661748 | искать аналоги > | |
| WGR00591 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Малый ход педали. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Двигатель не прогревается – топливо сгорает не полностью. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает в прерывистом режиме | Повреждено реле очистителя. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Сильный износ материала передней тормозной колодки или диска с другой стороны. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неправильная установка или отсутствие уплотнителя инжектора. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]