Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FLENNOR FL660-B
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FLENNOR | FL660-B |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SP2760832088 |
| Артикул | LA2760832088 |
| Штрих-код (EAN) | 4030434053682 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 202 |
| Внутренняя резьба [мм] | M14 x 1,50 RHT F |
| Размер конуса [мм] | 11,8 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | справа |
| Сторона установки | внешний |
| Оригинальные номера | ||
| 6000022761 | RENAULT | искать аналоги > |
| 6025370230 | RENAULT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 040761B | искать аналоги > |
| DELPHI | TA1794 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SS1193 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR4873 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 022160038663 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 22397 01 | искать аналоги > |
| METZGER | R-144 | искать аналоги > |
| MEYLE | 16-16 020 0020 | искать аналоги > |
| MOOG | RE-ES-0427 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | VTR796 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | VTR929 | искать аналоги > |
| OCAP | 0281886 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G1-771 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR9054S | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915552 | искать аналоги > |
| SACHS | RE0760R | искать аналоги > |
| SIDEM | 5637 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 40772 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неправильная установка момента зажигания. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Недостаточная смазка шарового шарнира или рулевого привода. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Большая разница между дозами топлива, впрыскиваемого в разные цилиндры двигателя. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Неисправен генератор. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Негерметичны инжекторы. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Ослабление гаек резервуара, поршня. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]