FEBI BILSTEIN 06389
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FEBI BILSTEIN | 06389 | 0003500506 042488722 0638862 0639287 0689749 070550504 11013547 1104335 1953248 239310 42488722 5001842823 638862 639287 653770 689749 81432206006 81432206055 81432206073 81432206107 81432255003 81432256001 81953020037 81953020049 81953020050 81953020059 8226232006 8226232066
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Описание SH | Сайлентблок реактивной тяги |
| Артикул | AS2761302678 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816063896 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 30 |
| Внешний диаметр [мм] | 85 |
| Диаметр точек крепления [мм] | 19 |
| Вес [кг] | 2,565 |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Повреждено тяговое реле стартера. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Кузов | Двери | Дверь не закрывается | Сломана пружина кулачка. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечка топлива. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Некачественное масло в коробке передач. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв проводов между датчиком распределителем зажигания и коммутатором. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |