Ваша корзина пуста
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ERA | 556118 | Заслонка дроссельная AUDI A4/A6/PASSAT 1 |
| на складе: 4 шт. на завтра (ПТ) | 13 650 ₽ | купить |
Характеристики | |
Описание SH | Заслонка дроссельная AUDI A4/A6/PASSAT 1.8T |
Описание SH | |
Описание FR | Заслонка дроссельная |
Описание MO | Заслонка дроссельная AUDI A4/A6/PASSAT 1.8T |
Артикул | FRMO2763255438 |
Артикул | AEAR2763255438 |
Артикул | AE2763255438 |
для артикула № | 556118 |
Количество соединений | 6 |
Оригинальные номера | ||
058133063P | VW | искать аналоги > |
06B133062B | VW | искать аналоги > |
06B133062M | VW | искать аналоги > |
99660511500 | PORSCHE | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BOSCH | 0 280 750 009 | искать аналоги > |
ERA | 556118A | искать аналоги > |
ERA | 556118B | искать аналоги > |
ERA | 556118HQ | искать аналоги > |
MEAT & DORIA | 89126 | искать аналоги > |
SIDAT | 88.117 | искать аналоги > |
VEMO | V10-81-0028 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
AUDI A4 (8E2, B6) 1.8 T | седан | 1.800 | 110 | 150 | 2000.11 | 2002.07 | да |
AUDI A4 (8E2, B6) 1.8 T quattro | седан | 1.800 | 110 | 150 | 2000.11 | 2002.07 | да |
AUDI A4 (8E2, B6) 1.8 T | седан | 1.800 | 120 | 163 | 2002.07 | 2004.12 | да |
AUDI A4 (8E2, B6) 1.8 T quattro | седан | 1.800 | 120 | 163 | 2002.07 | 2004.12 | да |
AUDI A4 (8E2, B6) 1.8 T | седан | 1.800 | 140 | 190 | 2002.11 | 2004.12 | да |
AUDI A4 (8E2, B6) 1.8 T quattro | седан | 1.800 | 140 | 190 | 2002.11 | 2004.12 | да |
AUDI A4 (8E2, B6) 1.8 T | седан | 1.800 | 125 | 170 | 2001.07 | 2004.12 | да |
AUDI A4 (8E2, B6) 1.8 T quattro | седан | 1.800 | 125 | 170 | 2001.07 | 2004.12 | да |
AUDI A4 (8EC, B7) 1.8 T | седан | 1.800 | 120 | 163 | 2004.11 | 2008.06 | да |
AUDI A4 (8EC, B7) 1.8 T quattro | седан | 1.800 | 120 | 163 | 2004.11 | 2008.06 | да |
AUDI A4 Avant (8E5, B6) 1.8 T quattro | универсал | 1.800 | 110 | 150 | 2001.09 | 2002.07 | да |
AUDI A4 Avant (8E5, B6) 1.8 T | универсал | 1.800 | 120 | 163 | 2002.07 | 2004.12 | да |
AUDI A4 Avant (8E5, B6) 1.8 T quattro | универсал | 1.800 | 120 | 163 | 2002.07 | 2004.12 | да |
AUDI A4 Avant (8E5, B6) 1.8 T | универсал | 1.800 | 140 | 190 | 2002.11 | 2004.12 | да |
AUDI A4 Avant (8E5, B6) 1.8 T quattro | универсал | 1.800 | 140 | 190 | 2002.11 | 2004.12 | да |
AUDI A4 Avant (8E5, B6) 1.8 T quattro | универсал | 1.800 | 125 | 170 | 2001.09 | 2004.12 | да |
AUDI A4 Avant (8ED, B7) 1.8 T | универсал | 1.800 | 120 | 163 | 2004.11 | 2008.06 | да |
AUDI A4 Avant (8ED, B7) 1.8 T quattro | универсал | 1.800 | 120 | 163 | 2004.11 | 2008.06 | да |
AUDI A4 кабрио (8H7, B6, 8HE, B7) 1.8 T | кабрио | 1.800 | 120 | 163 | 2002.07 | 2009.03 | да |
AUDI A4 кабрио (8H7, B6, 8HE, B7) 1.8 T quattro | кабрио | 1.800 | 120 | 163 | 2003.05 | 2009.03 | да |
AUDI A4 кабрио (8H7, B6, 8HE, B7) 1.8 T | кабрио | 1.800 | 125 | 170 | 2002.10 | 2005.10 | да |
AUDI A4 кабрио (8H7, B6, 8HE, B7) 2.4 | кабрио | 2.400 | 120 | 163 | 2002.04 | 2005.12 | да |
AUDI A4 седан (8EC, B7) 1.8 T | седан | 1.800 | 120 | 163 | 2004.11 | 2008.06 | |
AUDI A4 седан (8EC, B7) 1.8 T quattro | седан | 1.800 | 120 | 163 | 2004.11 | 2008.06 | |
AUDI A6 (4B2, C5) 1.8 T | седан | 1.800 | 110 | 150 | 1997.01 | 2005.01 | да |
AUDI A6 (4B2, C5) 1.8 T quattro | седан | 1.800 | 110 | 150 | 1997.02 | 2005.01 | да |
AUDI A6 Avant (4B5, C5) 1.8 T | универсал | 1.800 | 110 | 150 | 1997.12 | 2005.01 | да |
AUDI A6 Avant (4B5, C5) 1.8 T quattro | универсал | 1.800 | 110 | 150 | 1997.12 | 2005.01 | да |
AUDI A6 седан (4B2, C5) 1.8 T | седан | 1.800 | 110 | 150 | 1997.01 | 2005.01 | |
AUDI A6 седан (4B2, C5) 1.8 T quattro | седан | 1.800 | 110 | 150 | 1997.02 | 2005.01 | |
SEAT EXEO (3R2) 1.8 T | седан | 1.800 | 110 | 150 | 2008.12 | 2010.05 | да |
SEAT EXEO ST (3R5) 1.8 T | универсал | 1.800 | 110 | 150 | 2009.06 | 2010.05 | да |
SKODA SUPERB (3U4) 1.8 T | седан | 1.800 | 110 | 150 | 2001.12 | 2008.03 | да |
SKODA SUPERB седан (3U4) 1.8 T | седан | 1.800 | 110 | 150 | 2001.12 | 2008.03 | |
VW PASSAT (3B2) 1.8 T | седан | 1.800 | 110 | 150 | 1996.10 | 2000.11 | да |
VW PASSAT (3B3) 1.8 T 20V | седан | 1.800 | 110 | 150 | 2000.11 | 2005.05 | да |
VW PASSAT (3B3) 1.8 T | седан | 1.800 | 125 | 170 | 2001.02 | 2005.05 | да |
VW PASSAT Variant (3B5) 1.8 T | универсал | 1.800 | 110 | 150 | 1997.06 | 2000.11 | да |
VW PASSAT Variant (3B6) 1.8 T 20V | универсал | 1.800 | 110 | 150 | 2000.11 | 2005.05 | да |
VW PASSAT Variant (3B6) 1.8 T | универсал | 1.800 | 125 | 170 | 2002.05 | 2005.08 | да |
VW PASSAT седан (3B2) 1.8 T | седан | 1.800 | 110 | 150 | 1996.10 | 2000.11 | |
VW PASSAT седан (3B3) 1.8 T 20V | седан | 1.800 | 110 | 150 | 2000.11 | 2005.05 | |
VW PASSAT седан (3B3) 1.8 T | седан | 1.800 | 125 | 170 | 2001.02 | 2005.05 |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |
Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан инжектора. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Прогорание или неисправность систем выхлопа с катализатором. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода свечей зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Поврежден или заедает привод выключения сцепления. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Для установки сальника пользуйтесь трубчатой оправкой или деревянным бруском подходящего размера и, если в корпусе или держателе сальника есть бурты, заведите его под них. Если буртов нет, то сальник должен быть установлен так, чтобы его поверхность была вровень с поверхностью корпуса или держателя. |