HENGST FILTER E633L

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 HENGST FILTERE633L
42471161
42553256
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)4030776013207
Страна (по штрих-коду)Германия
Внешний диаметр [мм]244
Внутренний диаметр150
Высота [мм]335
Исполнение фильтраФильтр-патрон

Оригинальные номера
42471161IVECOискать аналоги >
42553256IVECOискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
ACDelcoPC3005Eискать аналоги >
ARMAFILTL-244/332.0искать аналоги >
BALDWINRS4968искать аналоги >
BOSCHF 026 400 074искать аналоги >
BOSCHS 0074искать аналоги >
CLEAN FILTERSMA 1441искать аналоги >
COOPERSAEM 2852искать аналоги >
CROSLAND8339искать аналоги >
DENCKERMANNA141186искать аналоги >
DONALDSONP 78-2881искать аналоги >
FILTRONAM 455/2искать аналоги >
FLEETGUARDAF25875искать аналоги >
FRAMCA9571искать аналоги >
KNECHTLX 1072искать аналоги >
KOLBENSCHMIDT4161-ARискать аналоги >
KOLBENSCHMIDT50014161искать аналоги >
LAUTRETTEFA 3304искать аналоги >
MANN-FILTERC 25 660искать аналоги >
MANN-FILTERC 25 660/1искать аналоги >
MANN-FILTERC 25 660/2искать аналоги >
MECAFILTERFA3304искать аналоги >
SOFIMA09.27.625.00искать аналоги >
SOFIMAS 7392 Aискать аналоги >
SOFIMAS 7625 Aискать аналоги >
SogefiProFLI 9038искать аналоги >
TECNOCARA 2110искать аналоги >
UFI27.392.00искать аналоги >
UFI27.625.00искать аналоги >
UNICO FILTERAE 24334/1искать аналоги >
WIX FILTERS93231Eискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Рулевое управлениеРулевое управлениеУтечка масла из картера рулевого механизмаОслабление болтов, крепящих крышки картера рулевого механизма.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеЗатягивать болты и шпильки, соединяющие детали, испытывающие динамические нагрузки в процессе работы или требующие герметичности, необходимо с одинаковым усилием .
ДвигательПроблемы при работе двигателяКороткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиляНенадежное крепление наконечников к шпилькам питания электробензонасоса.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогаетсяСломан масляный насос автоматической коробки передач.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПониженные минимальные обороты холостого хода двигателяПониженное давление топлива в топливной рампе (норма – 300 ± 10 кПа).
ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляЧастые «пробои» задней подвески из за перегрузки задней оси.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеНесоосность вала червяка с валом рулевого механизма.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]