Главная » Поиск по номеру детали » 4U MR-D-76803 (Артикул: 2766342643)

4U MR-D-76803

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 4UMR-D-76803
РЫЧАГ ПЕРЕДН ПРАВ ВЕРХН MER W123/C123/S123/W116 79-
MB 6 шт.
ML 5 шт.
на складе
на сегодня (ЧТ)		2 640 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHРЫЧАГ ПЕРЕДН ПРАВ ВЕРХН MER W123/C123/S123/W116 79-
Описание MLРЫЧАГ ПЕРЕДН ПРАВ ВЕРХН MER W123/C123/S123/W116 79-
Описание MBРЫЧАГ ПЕРЕДН ПРАВ ВЕРХН MER W123/C123/S123/W116 79-
АртикулMBML2766342643
АртикулML2766342643
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяШум в приводе распределительного валаУвеличенные зазоры между рычагами и кулачками распредвала. Поломка клапанной пружины.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе переключаются рычаги указателей поворота и света фарЗаедание механизма возврата рычага переключателя указателей поворота.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокЗагрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиПроскальзывание в автоматической коробке передач из за неправильного уровня жидкости.
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаНормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
ТрансмиссияДифференциалПостоянный шумДеформированы ведомое колесо или корпус дифференциала.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025