Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SASIC 1270050
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SASIC | 1270050 | Прокладка масляного поддона CITROEN JUMP |
| на складе: 193 шт. на завтра (ЧТ) | 110 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Прокладка масляного поддона CITROEN JUMPER (230) 1.9D, BERLINGO 1.9D 1270050 |
| Описание SH | прокладка поддона-флажок Citroen Xantia, Peugeot 406 1.6-2.1TD 92> |
| Описание SH | |
| Описание AS | Прокладка поддона картера |
| Описание FR | Прокл.поддона-флажок |
| Описание BG | Прокладка масляного поддона CITROEN JUMPER (230) 1.9D, BERLINGO 1.9D 1270050 |
| Описание MO | Прокладка поддона CITROEN/PEUGEOT (флажок) |
| Артикул | ASBGFRMO2767799896 |
| Артикул | AR2767799896 |
| Артикул | ARBG2767799896 |
| Артикул | ASBGFR2767799896 |
| Штрих-код (EAN) | 3660872304025 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина [мм] | 70 |
| для оригинального номера | 012705 |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 012705 | CITROEN | искать аналоги > |
| 01270501273812705 | искать аналоги > | |
| 012738 | искать аналоги > | |
| 012738 | CITROEN | искать аналоги > |
| 12705 | искать аналоги > | |
| 1576372 | искать аналоги > | |
| 7801015000 | искать аналоги > | |
| 78EM6344AA | искать аналоги > | |
| SAS1270050 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CF GOMMA | 29132 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться на пониженных передачах. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повреждение промежуточной опоры. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Недостаточная компрессия. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Неправильный подбор трансмиссионного масла. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026