Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения.
Двигатель
Двигатель не запускается
Горячий двигатель запускается и глохнет
Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие:
> негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива;
> коксования или засорения инжекторов;
> недостаточной производительности электробензонасоса;
> неисправности регулятора давления топлива.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Преждевременный выход из строя аккумулятора
Замыкание пластин вследствие перегрева при длительном замыкании в сети.
Рулевое управление
Рулевое управление
Шипящий звук работы рулевого механизма
Этот звук не связан с работоспособностью рулевого управления, если только он не станет слишком громким. Все усилители рулевого управления издают при работе разные звуки, например шипение при повороте рулевого колеса на стоящем автомобиле с одновременным нажатием педали тормоза.
Подвеска
Подвеска
Неустойчивость автомобиля
Слишком большой зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг.
Рулевое управление
Рулевое управление
Увеличенный свободный ход рулевого колесо
Ослабление болтов крепления рулевого механизма.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Повышенный расход топлива
Неисправен датчик расхода воздуха.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.