ASVA 0201-f15s
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| ASVA | 0201-f15s | | Сайлентблок задн. подв. нижн. рычага перед. |
| на складе: 1 шт. через 3 дня (ЧТ) | 600 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Сайлентблок задн. подв. нижн. рычага перед. |
| Описание SH | |
| Описание MS | сайлентблок nissan juke f15 2010< |
| Описание AE | сайлентблок |
| Описание FR | Сайлентблок задн. подв. нижн. рычага перед. |
| Описание WM | Сайлентблок NISSAN/INFINITI JUKE F15 2010< |
| Артикул | AEFRMSWM2770558141 |
| Артикул | FAFRMSRS2770558141 |
| Артикул | AEBGFRMSXN2770558141 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Засорен или поврежден сапун. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Ослабление болтов крепления штанг задней подвески. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Негерметичность клапана отдачи или перепускного клапана. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение нижнего шарнира подвески. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Износ шлицевого соединения. |