Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SWAG | 85 93 1216 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | LA2770792059 |
| Артикул | SP2770792059 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688553904 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 34 |
| Внешняя резьба [мм] | M12 x 1,25 |
| ? головки болта [мм] | 16 |
| Вес [кг] | 0,25 |
| необходимое количество | 2 |
| Цвет | черный |
| Материал | сталь |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера | ||
| 51360SAAE01 | HONDA | искать аналоги > |
| 51360SAAE01S1 | HONDA | искать аналоги > |
| 51360SAAE11 | HONDA | искать аналоги > |
| 51360SAAE11S1 | HONDA | искать аналоги > |
| 51360SAAG02 | HONDA | искать аналоги > |
| 51360SAAG02S1 | HONDA | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| HONDA FIT II (GD) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 57 | 78 | 2002.03 | 2008.07 | |
| HONDA FIT II (GD) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 61 | 83 | 2002.03 | 2008.07 | |
| HONDA FIT II (GD) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 65 | 88 | 2005.04 | 2008.07 | |
| HONDA FIT III (GE) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 66 | 90 | 2008.07 | да | |
| HONDA FIT III (GE) 1.3 i | хэтчбек | 1.300 | 73 | 100 | 2008.07 | да | |
| HONDA JAZZ II (GD) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 57 | 78 | 2002.03 | 2008.07 | да |
| HONDA JAZZ II (GD) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 61 | 83 | 2002.03 | 2008.07 | да |
| HONDA JAZZ II (GD) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 65 | 88 | 2005.04 | 2008.07 | да |
| HONDA JAZZ III (GE) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 66 | 90 | 2008.07 | ||
| HONDA JAZZ III (GE) 1.3 i | хэтчбек | 1.300 | 73 | 100 | 2008.07 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ или повреждение уголька в крышке распределителя зажигания, ослабление пружины уголька. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Неправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Грязь между рычагом сцепления и картером двигателя. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Повреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Якорь электродвигателя вращается медленно | Загрязнение или окисление коллектора, износ щеток. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Негерметичен его вакуумный шланг. |