Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Утечка масла
Неплотно прилегает пробка наливного или сливного отверстия.
Электрооборудование
Стартер
Стартер работает, не вращая вал двигателя
Изношены или сломаны зубья шестерни стартера или венца маховика.
Подвеска
Подвеска
Автомобиль уводит в сторону
Неодинаковая длина полуосей (валов привода) переднеприводного автомобиля – это нормально и заметно только при резком разгоне.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Закоксовывание прорезей в маслосъемных кольцах и в канавках поршней из за применения масла несоответствующего качества.
Тормозная система
Тормоза
Заклинивание тормозов
Неправильная регулировка выводной тяги на тормозной педали.
Трансмиссия
Сцепление
Неполное выключение сцепления
Малый ход педали.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.