Главная » Поиск по номеру детали » BLUE PRINT ADC43901 (Артикул: 2775407484)

BLUE PRINT ADC43901

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 BLUE PRINTADC43901
ADC43901
MA126433
MB000345
MB000390
MB000391
MB000393
MB000827
MD000392
MR196837
MR196899
MR232501
MR350138
MST00024
MT372505
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулFR2775407484
Штрих-код (EAN)5050063439014
Страна (по штрих-коду)Великобритания
Длина [мм]63,8
Диаметр [мм]25
Вес [кг]0,340
необходимое количество1

Оригинальные номера
ADC43901искать аналоги >
MA126433MITSUBISHIискать аналоги >
MB000345MITSUBISHIискать аналоги >
MB000390MITSUBISHIискать аналоги >
MB000391MITSUBISHIискать аналоги >
MB000393MITSUBISHIискать аналоги >
MB000827MITSUBISHIискать аналоги >
MD000392MITSUBISHIискать аналоги >
MR196837MITSUBISHIискать аналоги >
MR196899MITSUBISHIискать аналоги >
MR232501MITSUBISHIискать аналоги >
MR350138MITSUBISHIискать аналоги >
MST00024MITSUBISHIискать аналоги >
MT372505MITSUBISHIискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
ASHIKA66-05-500искать аналоги >
ASHUKI0876-8005искать аналоги >
BTAG95001BTAискать аналоги >
BTAG95002BTAискать аналоги >
FEBESTASM-81искать аналоги >
HERTH+BUSS JAKOPARTSJ2925008искать аналоги >
HERTH+BUSS JAKOPARTSJ2925009искать аналоги >
IPS PartsICT-10500искать аналоги >
JAPANPARTSJO-500искать аналоги >
JAPKO66500искать аналоги >
KAISHINJU016искать аналоги >
KAISHINMR196837искать аналоги >
KAVO PARTSDUJ-5501искать аналоги >
MAGNETI MARELLI600000066510искать аналоги >
MAGNETI MARELLI600000066520искать аналоги >
MDRMUJ-8500искать аналоги >
NIPPARTSJ2925008искать аналоги >
NIPPARTSJ2925009искать аналоги >
NPSM283I01искать аналоги >
QUINTON HAZELLQL219искать аналоги >
QUINTON HAZELLQL529искать аналоги >
VEMA805искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостУтечка маслаНеплотно прилегает пробка наливного или сливного отверстия.
ПодвескаПодвескаНедостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатияЗагрязнение жидкости механическими примесями.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьЕсли работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу.
ТрансмиссияКарданная передачаВибрация карданной передачиПовышенный осевой износ в подшипниках переднего шарнира карданной передачи.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумомПоломка поршневых колец (возможен повышенный расход масла).
ТрансмиссияПередний ведущий мостСтук в начале движения автомобиляИзнос шлицевого соединения с полуосевыми шестернями.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025