MASUMA KJ-618
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MASUMA | KJ-618 | 0128100171
| Клипса автомобильная (автокрепеж) (упаковка 50 шт, за 1 шт) |
| DR | 60 шт. | | FA | 100 шт. | | XN | 33 шт. |
| на складе: 193 шт. на послезавтра (ВТ) | 30 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Клипса автомобильная (автокрепеж) (упаковка 50 шт, за 1 шт) |
| Описание SH | |
| Описание DR | клипса\ nissan primera 90-92 / gloria / cube 99-00 |
| Описание FA | Клипса автомобильная (автокрепеж) (упаковка 50 шт, за 1 шт) |
| Описание XN | КЛИПСА КРЕПЕЖНАЯ 618-KJ |
| Артикул | DRFAXN2781950964 |
| Артикул | AEARFA2781950964 |
| Артикул | AEAR2781950964 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Увеличенный зазор между панелью люка и крышей, неправильная установка уплотнителя. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Повреждение топливопровода. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Некачественные сочленения соединителей жгута с элементами системы управления и некачественная заделка контактов в колодках. |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | Если АПС не активизирована, то после включения зажигания контрольная лампа включается и горит до тех пор, пока зажигание включено. В этом случае необходимо обратиться на станцию технического обслуживания для ее активизации. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Увеличен зазор в подшипниках ступиц колес. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |