Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Metalcaucho 05919
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| Metalcaucho | 05919 | МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН FIAT DOBLO 1.2/8V - 1.4/ |
| на складе на сегодня (ПТ) | 5 290 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН FIAT DOBLO 1.2/8V - 1.4/8V 05- |
| Описание SH | |
| Описание AS | Поддон масляный |
| Описание FR | ПОДДОН МАСЛЯНЫЙ |
| Описание ML | МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН FIAT DOBLO 1.2/8V - 1.4/8V 05- |
| Описание MB | МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН FIAT DOBLO 1.2/8V - 1.4/8V 05- |
| Описание MO | Масляный поддон FIAT DOBLO 1.2/8V-1.4/8V 05- |
| Артикул | ASFRMBMLMO2784984201 |
| Артикул | ASFAFR2784984201 |
| Артикул | ASFRMBML2784984201 |
| не для артикула номер | 4036 |
| Число отверстий | 14 |
| Вес [г] | 2190 |
| ? болта [мм] | 8 |
| Оригинальные номера | ||
| 46747597 | FIAT | искать аналоги > |
| 55200418 | FIAT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 37580 | искать аналоги > |
| KLOKKERHOLM | 2022474 | искать аналоги > |
| STC | T405919 | искать аналоги > |
| VAICO | V24-0316 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 1754074 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FIAT BRAVA (182) 1.2 16V 80 | хэтчбек | 1.200 | 60 | 82 | 1998.12 | 2002.12 | да |
| FIAT BRAVO I (182) 1.2 16V 80 | хэтчбек | 1.200 | 60 | 82 | 1998.12 | 2000.10 | да |
| FIAT DOBLO (119) 1.4 | вэн | 1.400 | 57 | 77 | 2005.10 | да | |
| FIAT DOBLO Cargo (223) 1.2 (223ZXA1A) | фургон | 1.200 | 48 | 65 | 2001.03 | да | |
| FIAT DOBLO Cargo (223) 1.4 | фургон | 1.400 | 57 | 77 | 2005.10 | да | |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 48 | 65 | 2005.10 | да | |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 57 | 77 | 2005.10 | да | |
| FIAT IDEA 1.4 | вэн | 1.400 | 57 | 77 | 2005.10 | да | |
| FIAT MAREA (185) 1.2 16V | седан | 1.200 | 60 | 82 | 1998.10 | 2002.05 | да |
| FIAT MAREA Weekend (185) 1.2 16V | универсал | 1.200 | 60 | 82 | 1998.10 | 2002.05 | да |
| FIAT PANDA (169) 1.2 Natural Power | хэтчбек | 1.200 | 44 | 60 | 2007.01 | 2009.11 | да |
| FIAT PANDA (169) 1.2 LPG | хэтчбек | 1.200 | 44 | 60 | 2009.04 | да | |
| FIAT PUNTO (176) 1.2 16V | хэтчбек | 1.200 | 63 | 86 | 1997.04 | 1999.09 | да |
| FIAT PUNTO (188) 1.2 60 (188.030, .050, .130, .150, .230, .250) | хэтчбек | 1.200 | 44 | 60 | 1999.09 | да | |
| FIAT PUNTO (188) 1.2 Natural Power | хэтчбек | 1.200 | 44 | 60 | 2003.09 | да | |
| FIAT PUNTO (199) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 48 | 65 | 2005.10 | ||
| FIAT PUNTO (199) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 57 | 77 | 2005.10 | ||
| FIAT PUNTO кабрио (176C) 85 16V 1.2 | кабрио | 1.200 | 63 | 86 | 1997.04 | 2000.06 | да |
| LANCIA MUSA (350) 1.4 | вэн | 1.400 | 57 | 78 | 2005.09 | да | |
| LANCIA Y (840A) 1.2 16V (840AD) | хэтчбек | 1.200 | 63 | 86 | 1997.04 | 2003.09 | да |
| LANCIA YPSILON (843) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 57 | 78 | 2006.02 | 2011.12 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | После разборки и дефектовки приобретите необходимые запасные части, прокладки и крепеж для замены, регулировочные шайбы, не забыв также о воздушном, масляном и бензиновом фильтрах, свежем масле, при необходимости замены – тосоле. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Забит масляный фильтр. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления кронштейна рулевого механизма. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Слишком резкие разгоны автомобиля. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Чрезмерный износ пластиковых втулок в шарнирах привода управления коробки передач (повреждены чехлы). |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025