Главная » Поиск по номеру детали » 4U PR-G-16550 (Артикул: 2788138155)

4U PR-G-16550

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 4UPR-G-16550
РЫЧАГ ПЕРЕДН ВЕРХН PRS PANAMERA 09- с шаровой/с с/б
FR 5 шт.
MB 10 шт.
ML 9 шт.
на складе
на сегодня (ПТ)		8 310 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHРЫЧАГ ПЕРЕДН ВЕРХН PRS PANAMERA 09- с шаровой/с с/б
Описание SH
Описание FRРЫЧАГ ПОДВЕСКИ
Описание MLРЫЧАГ ПЕРЕДН ВЕРХН PRS PANAMERA 09- с шаровой/с с/б
Описание MBРЫЧАГ ПЕРЕДН ВЕРХН PRS PANAMERA 09- с шаровой/с с/б
АртикулFRMBML2788138155
АртикулFR2788138155
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиОслабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачШум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателеПовреждение подшипника ведущей шестерни.
ТрансмиссияКарданная передачаСтук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передачНеплотное прилегание или разъединение деталей задней подвески.
ТрансмиссияКарданная передачаВоющий или свистящий звукОслабление обоймы сальника фланца эластичной муфты.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
ДвигательТопливная система дизелейЖесткая работа двигателяНедостаточная компрессия.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025