Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена
Обрыв или короткое замыкание в обмотке статора, замыкание ее на «массу».
Двигатель
Система питания
Повышенный стук в двигателе
Засорение топливного фильтра.
Электрооборудование
Генератор
Лампочка генератора не гаснет
Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень генератора.
Колесо и шины
Колесо и шины
Сильный износ шин
Слишком резкие разгоны автомобиля с пробуксовкой колес.
Двигатель
Топливная система дизелей
Неравномерная работа двигателя на холостом ходу
Неправильно установлены обороты холостого хода.
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми.
Рулевое управление
Рулевое управление
Шум, стук в рулевом управлении
Износ рулевых тяг и/или шаровых шарниров.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.