Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
NISSENS 940241
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| NISSENS | 940241 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 5707286346598 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для левостороннего расположения руля |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с осушителем |
| Оригинальные номера | ||
| 80110TF0G01 | HONDA | искать аналоги > |
| 80110TF0G02 | HONDA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AVA QUALITY COOLING | HD5248 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 8FC351318571 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| HONDA FIT III (GE) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 66 | 90 | 2008.07 | да | |
| HONDA FIT III (GE) 1.3 HYBRID | хэтчбек | 1.300 | 65 | 88 | 2011.04 | да | |
| HONDA FIT III (GE) 1.3 i | хэтчбек | 1.300 | 73 | 100 | 2008.07 | да | |
| HONDA FIT III (GE) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 74 | 101 | 2008.11 | да | |
| HONDA FIT III (GE) 1.5 Flexfuel | хэтчбек | 1.500 | 88 | 120 | 2008.07 | да | |
| HONDA FIT III (GE) 1.5 i | хэтчбек | 1.500 | 88 | 120 | 2008.07 | да | |
| HONDA JAZZ III (GE) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 66 | 90 | 2008.07 | ||
| HONDA JAZZ III (GE) 1.3 HYBRID | хэтчбек | 1.300 | 65 | 88 | 2011.04 | ||
| HONDA JAZZ III (GE) 1.3 i | хэтчбек | 1.300 | 73 | 100 | 2008.07 | ||
| HONDA JAZZ III (GE) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 74 | 101 | 2008.11 | ||
| HONDA JAZZ III (GE) 1.5 Flexfuel | хэтчбек | 1.500 | 88 | 120 | 2008.07 | ||
| HONDA JAZZ III (GE) 1.5 i | хэтчбек | 1.500 | 88 | 120 | 2008.07 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Износ или зависание щеток, окисление контактных колец. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Негерметичны инжекторы. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в шарнирах. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Окислены полюсные выводы аккумуляторной батареи и наконечники проводов, слабо затянуты наконечники. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Автомобиль перегружен. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025