CTR CQ0159L
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| CTR | CQ0159L | 242101 545004L000 AMDAA157 CA11376 CAH0148D CAH077L CQ0159L CQKH94L SQKH082L UHD1R543366
| рычаг передний левый замена cqkh-94l\ solaris 1.4 / 1.6 10> |
| AK | 1 шт. | | DR | 12 шт. | | FR | 34 шт. | | KO | 8 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 4 шт. | | XC | 3 шт. | | XN | 3 шт. | | XR | 2 шт. |
| на складе: 68 шт. через 3 дня (ПН) | 6 300 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | рычаг передний левый замена cqkh-94l\ solaris 1.4 / 1.6 10> |
| Описание SH | |
| Описание DR | рычаг передний левый замена cqkh-94l\ solaris 1.4 / 1.6 10> |
| Описание AK | Рычаг подвески |
| Описание MS | рычаг передней подвески левый solaris 2011- cq0159l |
| Описание FR | Рычаг пер.подв.нижн.L ( CQKH-94L) |
| Описание KO | Рычаг передний нижний левый |
| Описание MO | Рычаг SOLARIS 10-/ RIO IV 11- пер.подв.нижн.лев. |
| Описание XR | РЫЧАГ ПОДВЕСКИ CQ0159L/CQKH94L |
| Описание XN | РЫЧАГ ПОДВЕСКИ CQ0159L/CQKH94L |
| Описание XC | РЫЧАГ ПОДВЕСКИ CQ0159L/CQKH94L |
| Описание RP | / cqkh-94l рычаг подвески | перед лев | |
| Артикул | AKDRFRKOMOMSXCXNXR2792555674 |
| Артикул | AKARBGFAFRRSSMWM2792555674 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRRSSMWM2792555674 |
| Артикул | AEAKARBGFRKOKSMOMSWMX2792555674 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRKSMSWMXCX2792555674 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Не полностью открыта воздушная заслонка. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Смещение заднего моста из за деформации штанг задней подвески. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязненность инжекторов. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Повышено давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора). |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перегрев двигателя. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Засорение ресивера осушителя. |