B-RING BLS0310G
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| B-RING | BLS0310G | | подшипник генератора lada 2110-2112 [большой 17x47x14] (bls0310g) b-ring f?rst |
| AK | 2 шт. | | FR | 2 шт. | | MK | 4 шт. | | MO | 12 шт. | | MS | 4 шт. | | XC | 1 шт. | | XN | 2 шт. |
| на складе: 29 шт. на завтра (ВТ) | 270 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | подшипник генератора lada 2110-2112 [большой 17x47x14] (bls0310g) b-ring f?rst |
| Описание SH | |
| Описание AK | Подшипник генератора |
| Описание MK | подшипник генератора lada 2110-2112 [большой 17x47x14] (bls0310g) b-ring f?rst |
| Описание MS | подшипник генератора lada 2110-2112 [большой 17x47x14] (bls0310g) b-ring f?rst |
| Описание FR | Подшипник генератора |
| Описание MO | Подшипник генератора большой ВАЗ 2110 (FORST) |
| Описание XC | ПОДШИПНИК ГЕНЕРАТОРА LADA 2110-2112 БОЛЬШОЙ 17X47X14 (BLS0310G) B-RING FORST |
| Артикул | AKFRMKMOMSXC2793536044 |
| Артикул | ASMS2793536044 |
| Артикул | MS2793536044 |
| Артикул | AKFRMKMSXCXNXR2793536044 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повреждение масляного картера. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка пластин, соединяющих нажимной диск с кожухом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Подсос неучтенного воздуха на впуске за дросселем – негерметичны ресивер, установленные на нем элементы и трубопроводы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены, или повреждена их изоляция. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Разряжена аккумуляторная батарея. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Часто перегорают нити накала ламп | Завышена регулировка напряжения. |