ATE 24.3728-1706.2

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 ATE24.3728-1706.2
3077094J11
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулSPMP2795290971
Штрих-код (EAN)4006633083287
Страна (по штрих-коду)Германия
Длина [мм]717

Оригинальные номера
3077094J11NISSANискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
COFLE18.0053искать аналоги >
HERTH+BUSS JAKOPARTSJ2301008искать аналоги >
PEX5.0758искать аналоги >
TRWGCC1662искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
NISSAN PRIMERA (P10) 2.0 16Vседан2.000851151990.061996.01да
NISSAN PRIMERA (P10) 2.0 GTседан2.0001101501990.061996.01да
NISSAN PRIMERA (P10) 2.0 iседан2.000921251995.011996.06да
NISSAN PRIMERA Hatchback (P10) 2.0 16Vхэтчбек2.000851161990.061996.01да
NISSAN PRIMERA Hatchback (P10) 2.0хэтчбек2.0001121521990.091996.01да
NISSAN PRIMERA Hatchback (P10) 2.0хэтчбек2.0001101501990.061996.01да
NISSAN PRIMERA Hatchback (P10) 2.0 iхэтчбек2.000921251995.011996.06да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостСтук в начале движения автомобиляОслабление болтов крепления штанг задней подвески.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостПовышенный шум при работе заднего мостаИзнос или неверная регулировка подшипников дифференциала.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиПерегрузка автомобиля.
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуПриготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПониженные минимальные обороты холостого хода двигателяПониженное давление топлива в топливной рампе (норма – 300 ± 10 кПа).
Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Повышенные утечки жидкости из рулевого механизма.
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуЕсли дефектовка деталей проведена невнимательно (не замечены микротрещины, неверно определена степень износа) и намерения ремонтника не подкреплены техническими знаниями, то приняты неверные решения относительно технологии ремонта.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]