MAXGEAR 54-0327

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 MAXGEAR54-0327
4967907
4968590
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулMP2796407451

Оригинальные номера
4967907SAABискать аналоги >
4968590SAABискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
INA532 0325 30искать аналоги >
RUVILLE56414искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 iхэтчбек2.000961311998.022002.09да
SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turboхэтчбек2.0001361851998.022002.09да
SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turboхэтчбек2.0001131541998.102002.09да
SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 SE Turboхэтчбек2.0001472001998.022002.09да
SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turboхэтчбек2.0001512051999.102002.09да
SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turboхэтчбек2.0001101502001.012002.09да
SAAB 9-3 (YS3D) 2.3 iхэтчбек2.3001101501998.022002.09да
SAAB 9-3 (YS3D) 2.3 Turboхэтчбек2.3001652241998.102002.09да
SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 iкабрио2.000961311998.022003.08да
SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turboкабрио2.0001361851998.022003.08да
SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turboкабрио2.0001131541998.102003.08да
SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 SE Turboкабрио2.0001472001998.022003.08да
SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turboкабрио2.0001512051999.102003.08да
SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turboкабрио2.0001101502001.012003.08да
SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.3 iкабрио2.3001101501998.022003.08да
SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.3 Turboкабрио2.3001652241999.102003.08да
SAAB 9-5 (YS3E) 2.0 tседан2.0001101501997.09да
SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 tседан2.3001251701997.09да
SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 Turboседан2.3001692301999.102001.09да
SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 tседан2.3001361852001.01да
SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 Turboседан2.3001842502001.09да
SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 Turboседан2.3001622202003.07да
SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 Turboседан2.3001912602005.11да
SAAB 9-5 седан (YS3E) 2.0 tседан2.0001101501997.09
SAAB 9-5 седан (YS3E) 2.3 tседан2.3001251701997.09
SAAB 9-5 седан (YS3E) 2.3 Turboседан2.3001692301999.102001.09
SAAB 9-5 седан (YS3E) 2.3 tседан2.3001361852001.01
SAAB 9-5 седан (YS3E) 2.3 Turboседан2.3001842502001.09
SAAB 9-5 седан (YS3E) 2.3 Turboседан2.3001622202003.07
SAAB 9-5 седан (YS3E) 2.3 Turboседан2.3001912602005.11
SAAB 9-5 универсал (YS3E) 2.0 tуниверсал2.0001101501998.10да
SAAB 9-5 универсал (YS3E) 2.0 tуниверсал2.0001411921998.10да
SAAB 9-5 универсал (YS3E) 2.3 tуниверсал2.3001251701998.10да
SAAB 9-5 универсал (YS3E) 2.3 Turboуниверсал2.3001692301999.102001.09да
SAAB 9-5 универсал (YS3E) 2.3 tуниверсал2.3001361852001.01да
SAAB 9-5 универсал (YS3E) 2.3 Turboуниверсал2.3001842502001.09да
SAAB 9-5 универсал (YS3E) 2.3 Turboуниверсал2.3001622202003.07да
SAAB 9-5 универсал (YS3E) 2.3 Turboуниверсал2.3001912602006.01да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовБлокировка регулятора цилиндра.
ЭлектрооборудованиеГенераторПоломка или частое ослабление крепления генератораУвеличенный дисбаланс шкива или ротора.
ДвигательПроблемы при работе двигателяШум в приводе распределительного валаЧрезмерный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиНедостаточная смазка шарового шарнира или рулевого привода.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачОслабление затяжки или отвертывание стопорных болтов вилок механизма переключения.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНадевайте защитные очки, работая с такими инструментами, как дрель, шлифовальная машина, заточной станок, при резке, сверлении, шлифовании или извлечении деталей с помощью рычага, а также работая под машиной. Если вы носите очки, то для того, чтобы их можно было использовать как защитные, они должны быть изготовлены из упрочненного стекла. Можно также надевать защитные очки поверх обычных. Надевайте очки при работах с аккумулятором. Если электролит попал в глаза или на кожу, промойте пораженную часть большим количеством воды или водным раствором пищевой соды и немедленно обратитесь к врачу.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025