MITSUBISHI md723159

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MITSUBISHImd723159
MD723159
ПОДШИПНИК ДИФФЕРЕНЦИАЛА
MS 4 шт.
XC 2 шт.
XN 4 шт.
XR 8 шт.
на складе: 18 шт.
на послезавтра (СБ)
1 420 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHПОДШИПНИК ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Описание SH
Описание MSподшипник
Описание XRПОДШИПНИК ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Описание XNПОДШИПНИК ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Описание XCПОДШИПНИК ДИФФЕРЕНЦИАЛА
АртикулMSXCXNXR2796754664
АртикулMS2796754664
АртикулMSXR2796754664
АртикулMSXCXR2796754664

Оригинальные номера
MD723159искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ПодвескаПодвескаУгловые колебания передних колесУвеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Большой дисбаланс колес.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при разгоне автомобиляПовреждение подшипников корпусов внутренних шарниров.
ТрансмиссияДифференциалУтечка маслаПовреждена или перекошена уплотнительная манжета.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалШум при движении на повороте или пробуксовке колесЗаедание шестерен привода мостов межосевого дифференциала.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачСамопроизвольное выключение или нечеткое включение передачИзнос или повреждение пружины фиксатора.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеПеретянута регулировочная гайка оси маятникового рычага.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]