METACO 7186-011
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| METACO | 7186-011 | 11617504536
| Трубка расширительная картерных ов, 5-СЕРИЯ E39 (1995-2003) сливной трубопровод |
| AS | 2 шт. | | FA | 2 шт. | | FR | 2 шт. | | WM | 2 шт. |
| на складе: 8 шт. на завтра (СБ) | 1 400 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Трубка расширительная картерных ов, 5-СЕРИЯ E39 (1995-2003) сливной трубопровод |
| Описание SH | |
| Описание AS | Шланг вентиляции картера |
| Описание FR | Трубка картерных ов |
| Описание FA | Трубка картерных ов BMW 5-серия E39 (1995-2003), BMW X5 E53 (2000-2007) |
| Описание WM | Трубка расширительная картерных ов, 5-СЕРИЯ E39 (1995-2003) сливной трубопровод |
| Артикул | ASFAFRWM2796790778 |
| Артикул | ASFAFR2796790778 |
| Артикул | ASFR2796790778 |
| Артикул | AS2796790778 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ синхронизаторов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разрыв диафрагмы подвижного седла гидровакуумного усилителя. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и центром звезды генератора. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Отсутствие свободного хода педали тормоза из за неправильного положения выключателя стоп сигнала. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Слабое закрепление или повреждение привода переключения. |