Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 41994 | САЙЛЕНТБЛОК ПЕР ВНЕШН НИЖН HON ACCORD IV |
| на складе: 1 шт. на завтра (СР) | 500 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | САЙЛЕНТБЛОК ПЕР ВНЕШН НИЖН HON ACCORD IV/VI/III 1.8-2.0/3.0 98-03 |
| Описание MB | САЙЛЕНТБЛОК ПЕР ВНЕШН НИЖН HON ACCORD IV/VI/III 1.8-2.0/3.0 98-03 |
| Артикул | MB2801562821 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816419945 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| необходимое количество | 1 |
| Сторона установки | внешний |
| Сторона установки | снизу |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера | ||
| 51810SM4003 | HONDA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | GOM-414 | искать аналоги > |
| ASHUKI | 1269-4004 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADH28001 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BSK6165 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SS2214 | искать аналоги > |
| FARE SA | 4067 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSK6165 | искать аналоги > |
| GSP | 513648 | искать аналоги > |
| IPS Parts | IRP-10411 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | RU-414 | искать аналоги > |
| JAPKO | GOJ414 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 4440200109 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | SCR-2002 | искать аналоги > |
| MDR | MEM-8414 | искать аналоги > |
| MONROE | L40800 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J4234004 | искать аналоги > |
| NK | 5102603 | искать аналоги > |
| NPS | H400A02 | искать аналоги > |
| QH Talbros | EMS8027 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EMS8027 | искать аналоги > |
| STELLOX | 87-37022-SX | искать аналоги > |
| SWAG | 85 94 1994 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 40800 | искать аналоги > |
| TRW | JBU484 | искать аналоги > |
| YAMATO | J44014BYMT | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Неправильное давление в шинах. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка стопорного кольца. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Сильный износ деталей подвески или системы управления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен топливный насос. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки при сборке необходимо заменять всухую, если в инструкции не указано иное. Проверьте, чтобы все поверхности были чистыми и сухими. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук при трогании или переключении скоростей | Неисправен дифференциал. |