Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Электрооборудование	Стартер	Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом	Заедание привода на шлицевой части вала.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук поршней	Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Кузов	Поверхность кузова	Воздух в салон подается, но не охлаждается	Недостаточное сжатие в компрессоре.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Ослабли пружины грузиков регулятора опережения зажигания.
Двигатель	Топливная система дизелей	Повышенный расход топлива	Слишком большое снижение давления впрыска.
Двигатель	Система смазки	Металлические опилки в масле	Задиры цилиндров, поршней или вкладышей.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта