Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Кузов	Поверхность кузова	Недостаточная подача воздуха в салон	Неисправность электродвигателя вентилятора.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена	Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец.
Тормозная система	Тормоза	Заклинивание тормозов	Заедание поршня главного цилиндра.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Утечка масла	Наличие раковин, пористости и поврежденных поверхностей картерных деталей.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Для установки сальника пользуйтесь трубчатой оправкой или деревянным бруском подходящего размера и, если в корпусе или держателе сальника есть бурты, заведите его под них. Если буртов нет, то сальник должен быть установлен так, чтобы его поверхность была вровень с поверхностью корпуса или держателя.
Электрооборудование	Свечи	Масло на резьбовой части свечи	Течь маслоотражательных колпачков.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026

Мобильная версия сайта