При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Затрудненное переключение передач
Неправильная регулировка привода управления коробки передач.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Коленчатый вал двигателя не проворачивается
Поломка приводной цепи газораспределительного механизма или приводных звездочек.
Рулевое управление
Рулевое управление
Шум, стук в рулевом управлении
Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
Трансмиссия
Карданная передача
Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач
Повреждение вилки карданного вала.
Подвеска
Подвеска
Скрип при движении автомобиля по неровной дороге
Износ сайлент блоков рычагов передней подвески или плохое качество их крепежа.
Кузов
Поверхность кузова
Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха
Недостаточное количество хладагента.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.