Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании.
Электрооборудование
Аккумулятор
Повышенный разряд батареи при эксплуатации
Загрязнение электролита посторонними примесями.
Тормозная система
Тормоза
Занос или увод автомобиля в сторону при торможении
Задиры или глубокие риски на зеркале одного из тормозных барабанов передних колес.
Колесо и шины
Колесо и шины
Неравномерный износ протектора шин
Большие износы шарниров и втулок подвески.
Электрооборудование
Стартер
Стартер работает, не вращая вал двигателя
Изношены или сломаны зубья шестерни стартера или венца маховика.
Трансмиссия
Сцепление
Вибрация при включении
Износ шлицев на первичном валу коробки передачи.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стук поршней
Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.