Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRW DF4250
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| TRW | DF4250 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Диск торм пер вент FOCUS 2.0 ST170 02-> |
| Описание SH | |
| Артикул | MB2817683159 |
| Артикул | MP2817683159 |
| Артикул | AR2817683159 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937363094 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Диаметр [мм] | 300 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 24 |
| Минимальная толщина [мм] | 22,9 |
| Диаметр центрирования [мм] | 63,6 |
| Высота [мм] | 44,4 |
| Количество отверстий | 4 |
| Размер резьбы | 13.8 |
| ? фаски 2 [мм] | 108 |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Цвет | черный |
| Поверхность | лакированный |
| Оригинальные номера | ||
| 2M5V1125AA | FORD | искать аналоги > |
| 2M5V1125AB | FORD | искать аналоги > |
| 4328921 | FORD | искать аналоги > |
| 4410264 | FORD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FORD FOCUS (DAW, DBW) ST170 | хэтчбек | 2.000 | 127 | 173 | 2002.03 | 2004.11 | да |
| FORD FOCUS Clipper (DNW) ST170 | универсал | 2.000 | 127 | 173 | 2002.08 | 2004.11 | |
| FORD FOCUS универсал (DNW) ST170 | универсал | 2.000 | 127 | 173 | 2002.08 | 2004.11 | да |
| FORD AUSTRALIA FOCUS хэтчбек (LR) 2.0 I ST170 | хэтчбек | 2.000 | 127 | 173 | 2003.04 | 2005.04 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Заедание шестерен в коробке дифференциала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Короткое замыкание в положительных вентилях. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Утечки жидкости из гидропривода сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Ненадежное крепление наконечников жгута проводов к «массе» двигателя и к клемме «+» аккумулятора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трубопроводы и шланги перед постановкой должны быть продуты сжатым воздухом, аккуратно проложены и плотно закреплены. Кроме того, они не должны касаться движущихся частей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Негерметичны инжекторы. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025