Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
KNECHT LA 408
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| KNECHT | LA 408 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | фильтр салона Suzuki Grand Vitara 1.9DDIS 05> |
| Артикул | RPSPMP2818352092 |
| Артикул | WM2818352092 |
| Артикул | ARSMRSAELA2818352092 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026601884 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Высота [мм] | 20 |
| Общая длина [мм] | 202 |
| Ширина (мм) | 270 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.L. FILTER | ALC5391 | искать аналоги > |
| AMC Filter | SC9505 | искать аналоги > |
| CORTECO | 80000676 | искать аналоги > |
| CORTECO | 80000770 | искать аналоги > |
| CORTECO | CP1262 | искать аналоги > |
| DELPHI | TSP0325231 | искать аналоги > |
| FILTRON | K1264 | искать аналоги > |
| FRAM | CF11261 | искать аналоги > |
| HELSA-AUTOMOTIVE | PF266 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CU2138 | искать аналоги > |
| PURFLUX | AH350 | искать аналоги > |
| VALEO | 715609 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не включается стоп сигнал | Неисправность выключателя. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Большой зазор или выкрашивание в подшипниках ведущей шестерни либо дифференциала. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенный шум коробки передач во всех режимах работы | Поломка или повреждение подшипников корпуса гидротрансформатора и коробки передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Повреждены провода в системе зажигания, ослаблено крепление проводов, или окислены их наконечники. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя работает, щетки не движутся | Кривошип слабо закреплен на оси шестерни моторедуктора. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025