BLIC 5510-00-6046920P

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 BLIC5510-00-6046920P
620721255R
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Сторона установкиспереди
до модельного года2011

Оригинальные номера
620721255RRENAULTискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
PRASCORN0361539искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
RENAULT GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.6 16V Bifuelвэн1.600811102009.02да
RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.4 16V (JZ0F)вэн1.400961312009.02да
RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.5 dCiвэн1.500811102009.04да
RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.5 dCiвэн1.50063862009.04да
RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.5 dCiвэн1.50070952010.11да
RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.5 dCiвэн1.500781062009.02да
RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.6 E85 (JZ03)вэн1.600811102009.02да
RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.6 dCi (JZ00, JZ12)вэн1.600961302011.04да
RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.6 16V (JZ0U)вэн1.600811102009.02да
RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.9 dCiвэн1.900961312009.02да
RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_) 2.0 16V (JZ0G, JZ1E)вэн2.0001031402009.02да
RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_) 2.0 dCi (JZ0Y)вэн2.0001101502009.02да
RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_) 2.0 dCi (JZ0L)вэн2.0001181602009.04да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе оставляйте на полу разлитое масло или густую смазку. Тщательно вытрите ее, чтобы не поскользнуться.
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатываетЗамыкание между пластинами коллектора, межвитковое замыкание в обмотках якоря или статора либо замыкание их на «массу».
Советы мастеровДругие советыПредупрежденияЭлектронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНе отрегулирован карбюратор.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер работает, не вращая вал двигателяОтошли болты крепления стартера.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при вращении колесаИзгиб полуоси.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]