Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
HELLA 8DT 355 301-631
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| HELLA | 8DT 355 301-631 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FA2823652711 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300391558 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр барабана | 180,0 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм] | 38,5 |
| Наружн. диаметр торм. барабана (мм) | 211,5 |
| Общ. высота торм. барабана [мм] | 75 |
| Расположение/число отверстий | 04/04 |
| ? фаски 2 [мм] | 100 |
| Макс. размер расточки тормозного барабана [мм] | 181 |
| Вес [кг] | 4,2 |
| Номер технической информации | 63905 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без кольца сенсора ABS |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без колесного подшипника |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | cо ступицей |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без колесной крепящей оси |
| Оригинальные номера | ||
| 171501615 | AUDI | искать аналоги > |
| 171501615A | AUDI | искать аналоги > |
| 171501615B | AUDI | искать аналоги > |
| 171501615C | AUDI | искать аналоги > |
| 191501615B | AUDI | искать аналоги > |
| 823501615B | AUDI | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Загрязнен воздушный фильтр. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Обрыв или смещение сливной трубки, повреждение или растрескивание зажима. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не используйте самодельные электронагреватели. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Повышенный износ приводного ремня генератора. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Увеличенное схождение передних колес (износ наружных дорожек протектора). |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025