Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
STARTVOLT vs-rs-0108
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| STARTVOLT | vs-rs-0108 | датчик вкл. фон. задн. хода для а / м ла |
| на складе: 29 шт. на завтра (ПТ) | 240 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | датчик вкл. фон. задн. хода для а / м лада 2108-21099 / 2113-2115 (vs-rs 0108) |
| Описание SH | |
| Описание MK | датчик вкл. фон. задн. хода для а / м лада 2108-21099 / 2113-2115 (vs-rs 0108) |
| Описание MS | датчик вкл. фон. задн. хода для а / м лада 2108-21099 / 2113-2115 (vs-rs 0108) |
| Описание AE | датчик вкл. фон. задн. хода для а / м ваз 2108-21099, 2113-2115 (vs-rs 0108) |
| Описание FA | Датчик вкл. фон. задн. хода для а/м Лада 2108-21099/2113-2115 (VS-RS 0108) |
| Описание WM | Датчик заднего хода LADA 2108-21099/2113-2115 (VS-RS 0108) |
| Описание XR | ДАТЧИК ВКЛ. ФОН. ЗАДН. ХОДА ДЛЯ А/М ЛАДА 2108-21099/2113-2115 (VS-RS 0108) |
| Описание XN | ДАТЧИК ВКЛ. ФОН. ЗАДН. ХОДА ДЛЯ А/М ЛАДА 2108-21099/2113-2115 (VS-RS 0108) |
| Описание XC | ДАТЧИК ВКЛ. ФОН. ЗАДН. ХОДА ДЛЯ А/М ЛАДА 2108-21099/2113-2115 (VS-RS 0108) |
| Описание RP | датчик вкл. фон. задн. хода |
| Артикул | AEFAMKMSWMXCXNXR282405223 |
| Артикул | FAFRMKMSSM282405223 |
| Артикул | AEBGFAFRMKMSRSSM282405223 |
| Артикул | AEBGMKMOMSXCXNXR282405223 |
| Артикул | AEBGMKMSXCXR282405223 |
| Оригинальные номера | ||
| VSRS0108 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Неплотно закреплены, изношены или повреждены подшипники. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Ослабление затяжки или отвертывание стопорных болтов вилок механизма переключения. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Трогание с высокой передачи. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Некачественное масло в коробке передач. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильный выбор передачи или несвоевременное переключение передач. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Неисправность главного цилиндра. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]