Главная » Поиск по номеру детали » AZUMI JT29506K (Артикул: 2826403669)

AZUMI JT29506K

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 AZUMIJT29506K
JT29506K
Фильтр АКПП MITSUBISHIPajero IOH76W/H76W JPN(1998-2007)/SUZUKIEscudoTA02W/TD54W/TDA4W(1997-2017)/Grand VitaraTD54V/JTD54V/JB420W-2/JTE54V/JB424W RHD/JB424
AE 8 шт.
AS 2 шт.
BE 8 шт.
MK 2 шт.
MS 4 шт.
WM 4 шт.
на складе: 28 шт.
на завтра (СБ)		3 840 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHФильтр АКПП MITSUBISHIPajero IOH76W/H76W JPN(1998-2007)/SUZUKIEscudoTA02W/TD54W/TDA4W(1997-2017)/Grand VitaraTD54V/JTD54V/JB420W-2/JTE54V/JB424W RHD/JB424
Описание SH
Описание ASФильтр АКПП
Описание MKфильтр акпп с прокладкой поддона suzuki grand vitara 2.0 2005 - 2015 suzuki grand vitara 2.4 2009 -
Описание MSфильтр акпп с прокладкой поддона suzuki grand vitara 2.0 2005 - 2015 suzuki grand vitara 2.4 2009 -
Описание AEфильтр акпп с прокладкой поддона
Описание BEфильтр акпп с прокладкой поддона
Описание WMФильтр АКПП MITSUBISHIPajero IOH76W/H76W JPN(1998-2007)/SUZUKIEscudoTA02W/TD54W/TDA4W(1997-2017)/Grand VitaraTD54V/JTD54V/JB420W-2/JTE54V/JB424W RHD/JB424
Описание RPфильтр акпп с прокладкой поддона
АртикулAEASBEMKMSWM2826403669
АртикулASBGFAFRMKMS2826403669
АртикулASBGFAFRMKMSRS2826403669
АртикулAEASBEBGFAFRMKMSWM2826403669
АртикулAEASBEBGFAMKMSWM2826403669

Оригинальные номера
JT29506Kискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуПриготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя.
ДвигательПроблемы при работе двигателяКороткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиляНенадежное крепление наконечников к шпилькам питания электробензонасоса.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе работает указатель температуры или уровня топливаПовреждены провода или окислены их наконечники.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостУтечка маслаПротекает крышка дифференциала.
Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияСнижение пропускной способности тормозных трубопроводов.
ДвигательДвигатель не запускаетсяХолодный двигатель не запускаетсяНеисправен датчик температуры.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]